[汽車之家 新聞]  日前，正道汽車發(fā)布了H500概念車的預(yù)告圖，該車由意大利知名汽車設(shè)計(jì)公司賓尼法利納（Pininfarina）設(shè)計(jì)的一款新能源車型，新車將會(huì)在4月25日開幕的北京車展上首次亮相，同時(shí)首發(fā)的還有一款SUV車型——正道K350。在2018日內(nèi)瓦車展上發(fā)布的正道GT概念車也將在此次車展上展出。

『配圖為正道H500概念車預(yù)告圖』

　　從預(yù)告圖中不難看出，這是一款采用溜背式車身設(shè)計(jì)的4門轎車，整車線條非常流暢。圖中新車前臉展示的角度雖然不大，但還是可以看出使用了家族式的設(shè)計(jì)，細(xì)長的前燈組在視覺效果上顯得十分犀利。輪圈的造型為整車增添了一些運(yùn)動(dòng)氣息。

『配圖為正道H500概念車預(yù)告圖』

　　內(nèi)飾方面，正道H500采用了較為簡潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格，基本上沒有物理按鍵。儀表盤采用了大尺寸的液晶儀表，從駕駛員的正前方延伸至中控臺(tái)中部，在中控臺(tái)的下半部還設(shè)計(jì)了一個(gè)中控屏。除此之外，在中控臺(tái)的前方、副駕門板的上方還設(shè)計(jì)有屏幕，但屏幕是否延伸至主駕側(cè)，形成環(huán)抱式設(shè)計(jì)，目前還不得而知。另外，在擋位控制方面，該車既沒有換擋手柄也沒有換擋旋鈕。關(guān)于新車的更多參數(shù)信息，官方暫未公布。

　　正道K350的車身線條并不復(fù)雜，但通過D柱上的突起和大輪拱的設(shè)計(jì)看起來層次感還較為不錯(cuò)，車身腰線從前輪拱處緩緩上升，一直延續(xù)到尾燈處。車窗較小，門板較大的設(shè)計(jì)會(huì)使得穩(wěn)重感更強(qiáng)一些。當(dāng)下較為流行的懸浮車頂設(shè)計(jì)也應(yīng)用在它身上，夸張的輪圈造型，十分吸引人的眼球。

　　除此之外，正道超跑（HK GT）也將會(huì)在國內(nèi)首次亮相，新車與之前的正道GT概念車有著極高相似度，采用了夸張的中網(wǎng)和鷗翼門的設(shè)計(jì)。官方最高時(shí)速達(dá)350km/h，百公里加速時(shí)間不超過2.7秒。

　　據(jù)正道官方稱，正道集團(tuán)在北京國際車展上亮相的三款車均為新一代基于高功率電池的增程式電驅(qū)動(dòng)汽車，綜合續(xù)航里程超過1000公里，可搭配三種增程器：極低排放的多燃料高效微型渦輪發(fā)電機(jī)增程器、零排放的氫燃料電池系統(tǒng)增程器和高效內(nèi)燃機(jī)發(fā)電機(jī)增程器。關(guān)于新車的更多信息，我們將持續(xù)關(guān)注。