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第四代勝達，二胎家庭首選SUV“口碑”車型

來源:子悅學車網作者:admin

2019-12-20 13:23

自國家“二孩政策”正式開放后，80后90后積極響應國家政策，很多家庭也迎來了第二個小寶貝。兩個小朋友的家庭，歡樂是雙倍的，各種需求也是雙倍的。比如家長會期末得參加兩次，比如零食得賣雙份的，再比如出行游玩得準備大一點的車。隨之而來的，汽車市場上，換購更大車型的需求越來越多，或者有購入第二輛車的。6座或者7座的SUV成為更多二孩家庭的用車首選，各大廠商也紛紛響應市場，推出了更多車型供消費者選擇。目前為止，北京現代第四代勝達、長安福特銳界以及廣汽豐田漢蘭達，比較受消費者的歡迎，以下就三款車型做些介紹，希望可以給消費者一點參考。
北京現代第四代勝達：韓系車型給用戶更加舒適、節能、智能的用車體驗
北京現代第四代勝達于今年4月上市，現在是二孩家庭SUV市場上一個極具競爭力的“選手”。它造型大膽前衛，動力十足、車內配置也更加智能豐富，使得這款車型的優勢更為明顯。

第四代勝達外觀時尚前衛，整車采用了現代汽車全球最新設計理念“Sensuous Sportiness”（感性運動），線條流暢豐富，更加動感，富有新鮮感。

它的前臉部分很出彩。前臉采用六邊形設計和時下流行的分體式大燈設計，上方的大燈設計十分狹長，給人以清晰動感的感覺，設計前衛，符合主流審美，也更加趨于年輕化。而前臉部分最獨特的是中網蜂窩式的設計，帶來強烈的視覺沖擊力，外廓形狀新穎，質感十足。
時尚的分體式大燈，很考驗設計師的功力，布局巧妙很重要。看得出來第四代勝達的設計師是花了很多心思的，他巧妙地將車最上方的日間行車燈與銀色飾條融合，同時采用日間行車燈高于遠、近光燈的布局，其中除了中區下方的轉向燈是普通光源，其余均為LED光源，在有效增強前臉設計感的同時，也進一步提升了車輛行駛中的照明效果。第四代勝達的車側給人感覺頗為硬朗，4930mm的車身長度又讓整車顯得修長，加上凹凸有致的線條的點綴，又讓它有了幾分運動氣息。

而車尾的SANTE Fe標識和后包圍的銀色裝飾條給尾部營造出細膩的質感，富有高級感。車身尾部從上到下多處采用了橫向元素，在視覺上有效拉伸了車尾的寬度。而采用的貫穿式尾燈，使得這款車型更具個性，符合年輕人追求個性的性格。

外觀上時尚前衛的第四代勝達，在內飾設計上則散發著沉穩的氣質。第四代勝達采用環抱對稱式內飾設計風格，一塊10.25英寸的懸浮式觸摸大屏赫然呈現在正中位置，大尺寸加高像素，帶來極佳的觀感，加上三輻式多功能平底方向盤和7英寸彩色液晶儀表盤，使得車內科技感十足。車內使用了大面積軟包材質，搭配中控下方黑色高光材質，內飾的質感得到了極大的提升。

第四代勝達的儲物空間也很豐富。其后備箱容積堪稱達到同級最大，在第三排放倒的情況下，可達591L，車內其余的儲物空間更是多達10幾處，輕松放置日常物品，更能滿足家庭出行時需要帶很多物品的需求，尤其是二孩家庭，這個需求更為突出。

寬敞的乘坐空間對于一輛家用SUV至關重要。第四代勝達長達2865mm的軸距和所采用的2+2+2座椅布局，讓第二排座椅和第一排座椅乘坐感受幾乎不相上下。同時，在第二排座椅調整到比較舒適的位置下，第三排依舊可以保持寬敞的腿部空間，使得乘坐人的乘坐感受更加舒適，即使是長途出行也不用擔心在后排坐的不舒服了。更貼心的是，第四代勝達在第三排配備了空調控制按鈕，方便后排隨時控制調節車內空調。此外，第四代勝達第二排座椅所配備的一鍵walk in功能也充分給予了第三排乘客進出便利性。

動力表現方面，第四代勝達不僅滿足日常需求，還極具燃油經濟性。其搭載現代汽車最新的Theta II 2.0T渦輪增壓發動機，最大功率為176.5kW（240Ps），最大扭矩達到353N·m（1450-4000rpm），傳動系統上，匹配8速手自一體變速箱，百公里綜合油耗最低至8.2L，可見其在提供充沛動力的同時，更趨經濟性。同時，第四代勝達還提供由現代聯合麥格納開發的HTRAC智能四驅系統，滿足駕駛者偶爾的放肆越野體驗。

此外，第四代勝達更是搭載了4種駕駛模式，包括ECO、SPORT、COMFOR、SMART模式，可供駕駛者自由選擇。而底盤懸架結構則采用前麥弗遜式、后扭力梁式獨立懸架的組合，助力舒適中透著運動的駕駛體驗。

人工智能時代的來臨，給消費者帶來了更為智能的駕駛體驗。如今消費者購車時，車輛的智能科技也成為一個重要參考項。第四代勝達采用10.25英寸中控顯示屏，大屏體驗視覺上更輕松，搭載百度智能網聯2.0系統，支持CarLife、藍牙連接方式，除開百度導航、QQ音樂等常規多媒體功能外，該系統還支持語音交互和語音控制，讓駕乘者出行體驗不僅便捷，還擁有更多駕車樂趣。
第四代勝達配備了同級領先的指紋識別技術，駕駛員錄入3個指紋，通過輕觸車門把手內側的指紋識別模塊即可解鎖車輛。在進入車內以后，還可以通過帶有指紋識別模塊的啟動按鍵啟動發動機，而且，在系統在識別駕駛員身份后，座椅、外后視鏡、導航系統、手機互聯等會自動調整至用戶預設狀態，步驟簡單。

在主動安全配置上，第四代勝達也對駕乘者體現出了周到的關懷，其搭載的Hyundai Smart Sense“智心合一”系統，包含12項高級安全駕駛輔助系統，為用戶提供全方位的安全呵護。其中，還包括諸多同級獨有的配置，譬如，ROA后排乘客被鎖車內警告系統能有效避免小孩或者寵物被遺忘在后排而產生的危險；BVM盲區顯示系統結合SEW乘客安全下車提醒使用，能避免用戶下車時因不注意側后方來車而出現的危險。此外，ASCC智能自適應巡航、LKA/LDW車道保持輔助系統、HBA智能遠近光調節、SVM 360°全景影像等配置的加持，讓第四代勝達更加智能，也讓駕駛員在駕駛時更加從容。

小結：第四代勝達外觀動感時尚，很符合現在主流審美，也符合現在更多家庭父母審美趨于年輕化的市場。更重要的是它的6座設計在滿足二孩家庭需求時，也帶給司乘者更為舒適的駕乘體驗，同時動力十足、耗油也更為經濟。它內置的豐富、智能也在給用戶提供便捷的同時，更加保證了駕乘的安全性，這對于有孩子的家庭來說十分重要。第四代勝達價格區間在20.28萬-27.28萬之間，共8款車型。第四代勝達，不僅可以給家庭更智能、舒適的出行體驗，在安全性方面也給用戶滿滿的安全感，實用時尚，可以說十分貼心。

長安福特銳界2020款：典型美系車型 7座、動力足、科技感十足

銳界2020款擁有7座乘坐空間，是家用SUV 里的“大個頭”，它包含雙“十一”剛上市的4款銳界豪華系列和此前上市的3款運動系列車型。很多二孩家庭換車都是因為空間問題，而因為空間大以及動力足等優勢，銳界2020款也會被很多“二孩”在家庭購車時納入選項。

長安福特最新的銳界2020款豪華系列采用全新的六邊形進氣格柵，四條鉻鋁條橫貫其中，在視覺上更具力量感，加上全新造型的全LED大燈，使得前臉更加霸氣。而銳界2020款運動系列前臉則與豪華系列稍有不同，其前臉采用蜂窩式的獨特網狀格柵，凸顯其運動性能。
車身尺寸依然保持了美式肌肉感，輪圈采用雙拼色設計，符合當下流行審美。車尾采用雙邊兩出的排氣布局，排氣口采用四邊形設計，加上鍍鉻設計，提升車輛運動感和豪華感；尾燈為光帶樣式，視覺上極具質感，點亮后也極具辨識度。
銳界2020款除了在外觀上具有獨特之處，在內飾上也別具一格。它的內飾上采用純黑配色，并加入銀色裝飾條，整體呈現對稱式布局。中控臺布局非常簡潔大方，10.1英寸的全液晶儀表盤搭配12.8英寸的豎狀中控多媒體屏，也使內飾頗具科技感。

此外，在銳界2020款2850mm軸距的加持下，其內部空間靈活性的表現也還不錯，車內的可獨立調節座椅以及超大面積的全景天窗，營造出舒適座艙體驗。此外，無線充電以及配備的第二排座椅加熱、第三排座椅電動折疊放平/還原等功能，讓整個乘坐空間更加舒適便利。

此外，銳界2020款在配置上也具有其別致一格之處。不僅車內舒適性表現一流，銳界2020款在智能配置方面也十分豐富，最值得一提的就是其配備福特與百度聯合打造的SYNC+智行信息娛樂系統，可實現車-手機-家居三端互聯，并具備控制智能家居、智能導航，語音交互等功能，增添日常出行的便捷性。
動力方面，銳界2020款搭載的是2.0T渦輪發動機，最大功率為245匹馬力，最大扭矩為390牛米，動力表現令人滿意，匹配8AT變速箱，換擋體驗也迅速平順。此外，頂配車型還配備了四驅系統。底盤懸掛為前麥弗遜獨立懸掛，后多連桿獨立懸掛，平衡了車輛的舒適性和操縱的穩定性需求。
而安全配置方面，銳界2020款除了超強硼鋼車身和全系7安全氣囊/簾，能給駕乘者帶來滿滿的安全感外，還搭載了福特Co-Pilot360™智行駕駛輔助系統，部分車型可實現L2級別的輔助駕駛能力，讓每一次出行都倍感安心。
小結：銳界2020款價格區間在21.98-31.98萬，并提供5座/7座布局，適合不同的家庭。銳界2020款外觀豪華霸氣，內飾簡潔沉穩，動力十足，空間需求夠大，此外銳界2020款在智能配置方面也很豐富。銳界2020款在老款之上進行了升級，打造出一款極具科技感的車型，給消費者提供了更多樣的選擇。

廣汽豐田漢蘭達：日系SUV熱門之作實用性出色

漢蘭達在“二孩”家庭選擇的SUV產品中，可以稱得上是一個老的熱門“選手”了，一直以來都是以空間大的優勢而受到消費者的青睞，占領了一部分市場。

漢蘭達前臉“一體化”的中網，尺寸非常大，打造出極強的視覺沖擊力，同時，梯形的進氣格柵也增強了前臉的輪廓感，配合LED日間行車燈，整體外觀給人一種簡單霸氣、硬派的感覺。
從車側看，基于漢蘭達4890×1925×1715/1720mm的車身尺寸和簡約的腰線設計，讓整車看起來十分硬朗，配合運動感十足的輪轂，呈現出極強的力量感。

車尾則整體看上去成熟飽滿，尾燈引入LED光源，提升了夜間的視覺效果，同樣運用了L型元素，在設計上與頭燈相呼應。
漢蘭達車內則保留著日系車常有的實用和美觀性，整體布局十分清晰，但略顯中規中矩。不過10.1英寸精致液晶儀表盤可視面積很大，操作邏輯友好，觸控反應也相當順暢。總的看來，相較于目前的其他車型來說，漢蘭達整體內飾設計和做工并沒有太多出彩或者前衛的地方，但就操作來看，實用性還是很出色的。
漢蘭達的空間表現也相對不錯，其中，第二排的空間依然十分出色，但同時，第三排的坐姿卻沒有特別舒適，但應付一般的用車場景還是不成問題的。值得好評的是，不管第二排還是第三排的中央地臺都完全沒有凸起，乘坐空間很靈活舒適。此外，車內座椅采用真皮+合成皮包裹，乘坐舒適的同時，也提升了內飾空間的整體質感。

動力上，漢蘭達搭載2.0T D-4ST雙渦管渦輪增壓直噴發動機，匹配6前速變速箱，能輸出162kW的最大功率和350N·m的峰值扭矩，帶來順暢爽快行駛質感的同時，也能保證一定的燃油經濟性，百公里綜合工況油耗最低為8.2L。同時，漢蘭達還匹配了智能、高效的AWD電磁控制四驅系統，并且在入門級精英版就提供了四驅版本。在各種場景下，能主動智能切換兩驅和四驅模式，兼顧燃油經濟性和通過性。
在安全配置方面，漢蘭達標配Toyota Safety Sense智行安全（豐田規避碰撞輔助套裝），包括PCS預碰撞安全系統、LDA車道偏離警示系統、AHB自動調節遠光燈系統和DRCC動態雷達巡航控制系統，以先進的科技實力，為駕乘者提供更安全的駕駛輔助。此外，漢蘭達全系標配7安全氣囊以及第二排帶預緊力安全帶，以及PVM全景監控系統與輪胎壓力監測系統，確保用車的安全和駕駛的安心。
此外，漢蘭達采用前麥弗遜、后雙叉臂式懸掛。雙叉臂懸掛令車輛在各種路面，都始終讓車輪與地面保持最大接觸面積，助力行駛的穩定性。
小結：就外形來說，漢蘭達沒有那么的前衛和時尚，但在實用性上，基于其2790mm超長軸距，空間表現還可以，可以滿足一般情況的用車需求。配置也較為豐富，確保了駕駛的安全性。2018款全新漢蘭達共提供9種配置供選擇，售價區間為23.98-33.08萬。對于二孩家庭來說，也是一個保守穩定的選擇。
總結：從各方面對比三款車型各有各的優勢。外觀方面，就當下流行的審美來說，第四代勝達更為潮流時尚，應該更受年輕人的歡迎，其他兩款車型的造型也在向年輕化進行靠攏，但比起第四代勝達稍顯遜色一點。內飾上，銳界2020款的顯示屏略大，具有科技感；第四代勝達在設計方面更為出色，注重科技感，也重視內飾的質感；漢蘭達中規中矩，注重實用性。銳界2020款和漢蘭達在空間方面都追求大空間，而第四代勝達的大6座布局，不僅提供給駕乘者大的空間，設計上也更注重乘坐人的舒適感。動力方面，銳界2020款和漢蘭達動力狂野，第四代勝達在保證動力十足的同時也兼顧了燃油的經濟性。智能配置上，三款車型各有千秋，滿足用戶各方面的需求。銳界2020款SYNC+智行信息娛樂系統，可實現車-手機-家居三端互聯；漢蘭達標配Toyota Safety Sense智行安全系統；第四代勝達采用“智心合一”系統；三種智能系統都有出行安全保障，也使得駕乘更加人性化，相對來說，第四代勝達的“智心合一”系統的關懷更為細致，更有搭載指紋識別這類“黑科技”，也增加了用車的樂趣。總之，各有千秋，各位買車時按自身需求挑選適合自己家庭的車型即可。

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第四代勝達，二胎家庭首選SUV“口碑”車型