5月18日，世界排球聯(lián)賽第一周分站賽寧波北侖站的比賽中，中國(guó)女排爆冷，以0比3不敵韓國(guó)女排。但比賽總是有起有落，相信女排姑娘們經(jīng)歷這次新年首敗后，將迸發(fā)出女排傳統(tǒng)的奮斗精神，再次激揚(yáng)出戰(zhàn)。作為此次大賽的冠名贊助商，吉利汽車(chē)將攜手中國(guó)排球深耕專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域，憑借實(shí)力厚積薄發(fā)，向世界彰顯中國(guó)力量強(qiáng)勢(shì)崛起。

極致速度的背后，是訓(xùn)練的累積與信念的加持

排球運(yùn)動(dòng)講究戰(zhàn)術(shù)，防守戰(zhàn)術(shù)要求靈活多樣，而進(jìn)攻戰(zhàn)術(shù)則要求多變和快高。目前世界排球最快扣殺速度為139km/h，相當(dāng)于一輛吉利汽車(chē)飆速而過(guò)。想要達(dá)到如此迅疾的扣殺速度，少不了背后日復(fù)一日的魔鬼式訓(xùn)練。對(duì)中國(guó)排球隊(duì)來(lái)說(shuō)，魔鬼式訓(xùn)練更是家常便飯。在備戰(zhàn)此次世界排球聯(lián)賽前，他們每一天都在爭(zhēng)分奪秒。從早上一睜眼，到晚上睡覺(jué)前，他們只有午飯后短暫的休息時(shí)間，甚至晚飯后都要看錄像分析戰(zhàn)術(shù)。通過(guò)如此高強(qiáng)度、大密度的訓(xùn)練，他們不斷突破體能極限，不僅要在速度上達(dá)到極致，還要提升配合、進(jìn)攻、防守等專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平，為大賽的成功儲(chǔ)蓄更多實(shí)力。

此次大賽，中國(guó)女排在前兩場(chǎng)中表現(xiàn)出色，以3比0力克比利時(shí)隊(duì)與多米尼加隊(duì)，不過(guò)由于朱婷、張常寧、曾春蕾等主力缺陣，年輕小將經(jīng)驗(yàn)不足，第三場(chǎng)敗給了韓國(guó)隊(duì)，但相信中國(guó)女排在朗平的指導(dǎo)下，將帶著女排精神，不服輸，不放棄，重振旗鼓，再回巔峰。對(duì)此，將一片熱忱傾注于造車(chē)事業(yè)的吉利汽車(chē)感同身受，作為大賽冠名贊助商，將與中國(guó)排球攜手并進(jìn)，共同演繹中國(guó)式向上。

3.0精品車(chē)戰(zhàn)略下，吉利汽車(chē)開(kāi)啟新能源汽車(chē)時(shí)代

在自己的領(lǐng)域做精做全，是中國(guó)排球隊(duì)的運(yùn)動(dòng)精神，也是吉利造車(chē)的匠心演繹。2014年底，吉利汽車(chē)發(fā)布了以品質(zhì)向上的全新品牌戰(zhàn)略，并提出“造每個(gè)人的精品車(chē)”的品牌理念。自此，吉利汽車(chē)以市場(chǎng)和消費(fèi)者需求為導(dǎo)向，不斷強(qiáng)化提升產(chǎn)品力。至今，吉利汽車(chē)推出了博越、博瑞、帝豪GL、S1、遠(yuǎn)景X1等精品車(chē)型，全面邁進(jìn)“精品車(chē)3.0時(shí)代”，并在2017年實(shí)現(xiàn)了百萬(wàn)銷(xiāo)量的里程碑式跨越，奠定了在中國(guó)品牌轎車(chē)各細(xì)分市場(chǎng)的領(lǐng)先地位。

在“精品車(chē)3.0時(shí)代”下，吉利汽車(chē)正積極開(kāi)拓新能源汽車(chē)領(lǐng)域。4月25日的北京車(chē)展上，吉利汽車(chē)不僅攜旗下新博越、博瑞、帝豪GS等最新一代3.0精品車(chē)型亮相，還展示出1.0TD、HEV混動(dòng)系統(tǒng)和MHEV輕混、1.5TD增程器、VEP4-2.0TD等多款新能源和燃油機(jī)動(dòng)力技術(shù)成果。尤其是博瑞GE的首次公開(kāi)亮相，向世界昭示著吉利汽車(chē)進(jìn)軍全球新能源領(lǐng)域的自信與硬實(shí)力。迄今為止，吉利汽車(chē)已聚集超過(guò)2500人的全世界頂尖的新能源技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì)，將以四大研發(fā)中心為依托，在混動(dòng)、純電動(dòng)、氫燃料電池、替代燃料等方面進(jìn)行深入研發(fā)部署，通過(guò)模塊化、平臺(tái)化、標(biāo)準(zhǔn)化，穩(wěn)步推進(jìn)新能源領(lǐng)域核心技術(shù)的開(kāi)發(fā)和應(yīng)用。

吉利汽車(chē)以實(shí)力助推中國(guó)自主汽車(chē)品牌全球崛起

吉利汽車(chē)成立至今已經(jīng)走過(guò)了32個(gè)年頭。從造車(chē)伊始的“造老百姓買(mǎi)得起的汽車(chē)”到“造最安全、最環(huán)保、最節(jié)能的好車(chē)”，再到如今“造每個(gè)人的精品車(chē)”，吉利汽車(chē)通過(guò)不斷的突破與蛻變，在品牌布局、技術(shù)路線和銷(xiāo)量成績(jī)上屢創(chuàng)備受世人矚目的“吉利速度”、“吉利現(xiàn)象”。在2017年5月10日，吉利汽車(chē)通過(guò)發(fā)布“iNTEC人性化智駕科技”技術(shù)品牌，勾勒出一幅充滿(mǎn)智能科技的未來(lái)發(fā)展藍(lán)圖。“iNTEC”技術(shù)品牌是融合智能科技而構(gòu)建的汽車(chē)駕乘技術(shù)解決方案，它涵蓋了高效動(dòng)力、人本安全、智能駕駛、健康生態(tài)、智能互聯(lián)五大技術(shù)模塊，打造人、車(chē)、科技的智能互聯(lián)新生活。2018年3月，吉利汽車(chē)發(fā)布吉客智能生態(tài)系統(tǒng)（GKUI）。作為“iNTEC”技術(shù)品牌下的核心技術(shù)模塊，吉客智能生態(tài)系統(tǒng)聚焦用戶(hù)出行1小時(shí)的生活需求，為用戶(hù)打造極致出行體驗(yàn)。

如同中國(guó)排球隊(duì)每一次鏖戰(zhàn)都需要技術(shù)與經(jīng)驗(yàn)的支持一樣，吉利汽車(chē)的每一次變革也都蘊(yùn)藏著各體系技術(shù)人員不斷的實(shí)驗(yàn)與開(kāi)發(fā)。作為此次世界排球聯(lián)賽第一站所在地，北侖就建有吉利汽車(chē)3.0精品車(chē)工廠——春曉基地。該基地是吉利汽車(chē)以國(guó)際一流標(biāo)準(zhǔn)打造的世界級(jí)工廠，它與其余三個(gè)全球研發(fā)中心，四大造型中心，構(gòu)建出強(qiáng)大的研發(fā)體系，推動(dòng)吉利汽車(chē)開(kāi)啟自主汽車(chē)品牌向合資品牌發(fā)起挑戰(zhàn)、邁向全球的新征程。

作為自主品牌標(biāo)桿企業(yè)，吉利汽車(chē)一直秉持與中國(guó)排球相通的拼搏奮進(jìn)，以謙卑的心態(tài)與堅(jiān)韌的毅力，不斷探索與創(chuàng)新。2018年，吉利汽車(chē)仍將在精品車(chē)戰(zhàn)略指導(dǎo)下，“以品質(zhì)立品牌”，加速擴(kuò)展產(chǎn)品矩陣，融入MPV、新能源等更多車(chē)型，并吸納多方技術(shù)與資源完善全球化戰(zhàn)略布局。在2020年，吉利汽車(chē)不僅要圓滿(mǎn)完成“20200戰(zhàn)略”目標(biāo)，更要以如今的“全世界500強(qiáng)”為起點(diǎn)，成功跨入全球車(chē)企前十強(qiáng)，譜寫(xiě)中國(guó)自主汽車(chē)品牌發(fā)展新篇章！