日前，奇瑞新能源在蕪湖市弋江區(qū)舉行了“年產(chǎn)6萬(wàn)輛鋁車身骨架純電動(dòng)乘用車項(xiàng)目”工程竣工投產(chǎn)儀式，宣布智能化汽車工廠建設(shè)項(xiàng)目順利完成，且首臺(tái)全工序車型小螞蟻eQ1于6月5日正式下線，這也意味著奇瑞新能源生產(chǎn)規(guī)模的進(jìn)一步提升和產(chǎn)能的釋放，進(jìn)一步為廣大民眾的綠色出行體驗(yàn)提供了產(chǎn)品生產(chǎn)的有力保障，深入強(qiáng)化我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的成熟進(jìn)程與普及力度。

　　奇瑞新能源作為最早從事純電動(dòng)汽車研究開(kāi)發(fā)的企業(yè)，在豐富的產(chǎn)品矩陣催生下，更是提前完成量產(chǎn)項(xiàng)目的戰(zhàn)略性鋪設(shè)。2016年，奇瑞新能源二期工廠項(xiàng)目在蕪湖高新區(qū)奠基開(kāi)工，歷經(jīng)一年多的時(shí)間，現(xiàn)如今成功建設(shè)完成，該項(xiàng)目占地面積67304㎡，正式投產(chǎn)后將滿足年產(chǎn)6萬(wàn)輛新能源整車生產(chǎn)能力。值得一提的是，工廠更具現(xiàn)代化智能科技生產(chǎn)能力，工廠基礎(chǔ)建設(shè)、設(shè)備等運(yùn)用了更多的創(chuàng)新技術(shù)，使得車輛品質(zhì)、質(zhì)量得到更全面提升和保障。

　　智能制造開(kāi)啟全自動(dòng)化流程
　　奇瑞新能源二期工廠建設(shè)在智能制造方面進(jìn)行了一系列的創(chuàng)新。為了提高生產(chǎn)效率，緊跟智能科技時(shí)代的生產(chǎn)節(jié)奏，整個(gè)項(xiàng)目打通MES和設(shè)備層的信息壁壘，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)計(jì)劃管理、過(guò)程質(zhì)量控制、設(shè)備維護(hù)保障和能源管理的信息化和智能化。

　　項(xiàng)目實(shí)施中，工廠廣泛應(yīng)用AGV+SPS技術(shù)，實(shí)現(xiàn)智能物流配送，自動(dòng)化配送率達(dá)70%；同時(shí)生產(chǎn)采用分布式在線檢測(cè)系統(tǒng)，可進(jìn)行焊接過(guò)程穩(wěn)定性、恒溫恒濕環(huán)境、PVC涂膠量、烘烤溫度、加注量、力矩、整車檢測(cè)參數(shù)等多項(xiàng)質(zhì)量檢測(cè)，實(shí)現(xiàn)全生產(chǎn)過(guò)程的質(zhì)量管理。
　　品質(zhì)保障生產(chǎn)技術(shù)工藝升級(jí)
　　生產(chǎn)管理上，奇瑞新能源二期工廠建設(shè)項(xiàng)目引進(jìn)了眾多新工藝，尤其連接工藝方面采用了低成本、低功率的激光深熔焊技術(shù)，該技術(shù)無(wú)焊料、低熱輸入量、對(duì)尺寸容差性好，確保鋁車身尺寸穩(wěn)定性；此外大量采用注塑成型工藝，替代傳統(tǒng)車的冷沖壓傳統(tǒng)工藝。

　　工程建設(shè)時(shí)，奇瑞蕪湖二期工廠特意采用零沉板技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了在相對(duì)短的工期內(nèi)解決了軟土地基下沉的困擾，確保了各類高精度自動(dòng)化設(shè)備的使用。
　　更為關(guān)鍵的是，整個(gè)二期工廠利用重型廠房格構(gòu)柱技術(shù)改善轉(zhuǎn)掛升降機(jī)，同等鋼材消耗，剛性更好，轉(zhuǎn)掛更可靠，生產(chǎn)流程具有高效技術(shù)工藝品質(zhì)保障。
　　節(jié)能環(huán)保工廠建設(shè)先進(jìn)化
　　二期工廠進(jìn)行工程建設(shè)時(shí)，采用了地源熱泵技術(shù)，而地源熱泵技術(shù)則是將民用領(lǐng)域技術(shù)應(yīng)用于工業(yè)化生產(chǎn)過(guò)程，實(shí)現(xiàn)了焊接與涂膠車間也住上了恒溫恒濕的“科技房”。
　　此外，二期工廠的焊裝車間，除了應(yīng)用靜音摩擦線，一改總裝車間的機(jī)械化噪聲，同時(shí)還專門引進(jìn)了廢氣處理設(shè)備系統(tǒng)，包含干式過(guò)濾器、活性炭吸附裝置、熱風(fēng)脫附催化燃燒裝置、電氣系統(tǒng)等，一定程度上降低了設(shè)備生產(chǎn)環(huán)境的污染，使整車間設(shè)備使用壽命更長(zhǎng)，降低生產(chǎn)成本，綠色、經(jīng)濟(jì)效益兩不誤。

　　2018年上半年以來(lái)，奇瑞新能源在產(chǎn)品大年的“發(fā)力”成效顯著，產(chǎn)品矩陣日益豐富，且銷量喜人。數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)得知，奇瑞新能源繼4月份增長(zhǎng)188.63%之后，5月份銷量繼續(xù)實(shí)現(xiàn)183%的迅猛增長(zhǎng)。從1月至5月，奇瑞新能源車?yán)塾?jì)銷售25,157輛，同比增長(zhǎng)高達(dá)331.2%。值得肯定的是，上年半推出的瑞虎3xe400、小螞蟻300分別憑借領(lǐng)先同級(jí)續(xù)航、大空間及智能配置等優(yōu)勢(shì)贏得良好口碑，瑞虎3xe5月份較四月份增長(zhǎng)212%，訂單“一路快跑”，市場(chǎng)供不應(yīng)求。而eQ系列年度增長(zhǎng)145.4%，其中eQ1小螞蟻更是在該級(jí)別細(xì)分市場(chǎng)中排名第一。另?yè)?jù)消息稱，奇瑞eQ1400也將在7月份正式上市。

　　2018下半年開(kāi)始，新能源汽車市場(chǎng)進(jìn)入到了量產(chǎn)競(jìng)爭(zhēng)激烈的階段，能否保障提供高品質(zhì)、強(qiáng)續(xù)航的純電動(dòng)汽車給廣大民眾是各大廠家的挑戰(zhàn)與機(jī)遇。奇瑞新能源搶先布局，蕪湖工廠項(xiàng)目正式落地，6萬(wàn)輛整車車型的產(chǎn)能將是強(qiáng)有力的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，即將為廣大民眾提供全新的環(huán)保科技產(chǎn)品保障，創(chuàng)造更美好的綠色出行新生活。