日前，奇瑞新能源在蕪湖市弋江區舉行了“年產6萬輛鋁車身骨架純電動乘用車項目”工程竣工投產儀式，宣布智能化汽車工廠建設項目順利完成，且首臺全工序車型小螞蟻eQ1于6月5日正式下線，這也意味著奇瑞新能源生產規模的進一步提升和產能的釋放，進一步為廣大民眾的綠色出行體驗提供了產品生產的有力保障，深入強化我國新能源汽車產業的成熟進程與普及力度。

　　奇瑞新能源作為最早從事純電動汽車研究開發的企業，在豐富的產品矩陣催生下，更是提前完成量產項目的戰略性鋪設。2016年，奇瑞新能源二期工廠項目在蕪湖高新區奠基開工，歷經一年多的時間，現如今成功建設完成，該項目占地面積67304㎡，正式投產后將滿足年產6萬輛新能源整車生產能力。值得一提的是，工廠更具現代化智能科技生產能力，工廠基礎建設、設備等運用了更多的創新技術，使得車輛品質、質量得到更全面提升和保障。

　　智能制造開啟全自動化流程
　　奇瑞新能源二期工廠建設在智能制造方面進行了一系列的創新。為了提高生產效率，緊跟智能科技時代的生產節奏，整個項目打通MES和設備層的信息壁壘，實現生產計劃管理、過程質量控制、設備維護保障和能源管理的信息化和智能化。

　　項目實施中，工廠廣泛應用AGV+SPS技術，實現智能物流配送，自動化配送率達70%；同時生產采用分布式在線檢測系統，可進行焊接過程穩定性、恒溫恒濕環境、PVC涂膠量、烘烤溫度、加注量、力矩、整車檢測參數等多項質量檢測，實現全生產過程的質量管理。
　　品質保障生產技術工藝升級
　　生產管理上，奇瑞新能源二期工廠建設項目引進了眾多新工藝，尤其連接工藝方面采用了低成本、低功率的激光深熔焊技術，該技術無焊料、低熱輸入量、對尺寸容差性好，確保鋁車身尺寸穩定性；此外大量采用注塑成型工藝，替代傳統車的冷沖壓傳統工藝。

　　工程建設時，奇瑞蕪湖二期工廠特意采用零沉板技術，實現了在相對短的工期內解決了軟土地基下沉的困擾，確保了各類高精度自動化設備的使用。
　　更為關鍵的是，整個二期工廠利用重型廠房格構柱技術改善轉掛升降機，同等鋼材消耗，剛性更好，轉掛更可靠，生產流程具有高效技術工藝品質保障。
　　節能環保工廠建設先進化
　　二期工廠進行工程建設時，采用了地源熱泵技術，而地源熱泵技術則是將民用領域技術應用于工業化生產過程，實現了焊接與涂膠車間也住上了恒溫恒濕的“科技房”。
　　此外，二期工廠的焊裝車間，除了應用靜音摩擦線，一改總裝車間的機械化噪聲，同時還專門引進了廢氣處理設備系統，包含干式過濾器、活性炭吸附裝置、熱風脫附催化燃燒裝置、電氣系統等，一定程度上降低了設備生產環境的污染，使整車間設備使用壽命更長，降低生產成本，綠色、經濟效益兩不誤。

　　2018年上半年以來，奇瑞新能源在產品大年的“發力”成效顯著，產品矩陣日益豐富，且銷量喜人。數據統計得知，奇瑞新能源繼4月份增長188.63%之后，5月份銷量繼續實現183%的迅猛增長。從1月至5月，奇瑞新能源車累計銷售25,157輛，同比增長高達331.2%。值得肯定的是，上年半推出的瑞虎3xe400、小螞蟻300分別憑借領先同級續航、大空間及智能配置等優勢贏得良好口碑，瑞虎3xe5月份較四月份增長212%，訂單“一路快跑”，市場供不應求。而eQ系列年度增長145.4%，其中eQ1小螞蟻更是在該級別細分市場中排名第一。另據消息稱，奇瑞eQ1400也將在7月份正式上市。

　　2018下半年開始，新能源汽車市場進入到了量產競爭激烈的階段，能否保障提供高品質、強續航的純電動汽車給廣大民眾是各大廠家的挑戰與機遇。奇瑞新能源搶先布局，蕪湖工廠項目正式落地，6萬輛整車車型的產能將是強有力的市場競爭力，即將為廣大民眾提供全新的環保科技產品保障，創造更美好的綠色出行新生活。