36歲北漂創(chuàng)業(yè)，三次歸零重來，他說今年只想好好活下去
來源:子悅學(xué)車網(wǎng) 作者:admin
2020-07-17 17:47
——“相伴同行，燦谷車商的故事”之開封寶馳汽車貿(mào)易有限公司總經(jīng)理趙彬
午后，外面淅瀝下著小雨，今年的雨水似乎比往年多了些。車商趙彬此刻把自己陷在中式太師椅中，身前的木質(zhì)茶臺上碼滿了各式茶寵茶具。他悠然地點上一支煙，淡淡的煙絲裊裊向上騰起。他身后的白墻上，掛著的一副方形字匾，“誠信天下”。擺放茶臺的辦公區(qū)域向外延伸，是一個800平米見方的汽車展廳，有序擺放著20多臺擦得锃亮的新車，涵蓋大眾、大通、比亞迪、傳奇、威馬、捷途等品牌。趙彬的“寶馳名車”坐落在開封經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)的一條主干道旁，左右相鄰是數(shù)家像他一樣的綜合汽貿(mào)店。
“2013年回開封開始做汽貿(mào)，挪過好幾次地方，現(xiàn)在終于是臨街的店鋪了！”趙彬說。眼前這位理著平頭、身材結(jié)實的河南漢子，粗眉大眼國字臉。他說一口方言，語速極快，聲音爽朗，說到高興處就咧嘴大笑，長眼睛瞇成一條縫。
入行13載，現(xiàn)年49歲的趙彬在汽貿(mào)的創(chuàng)業(yè)路上三次歸零再出發(fā)，歷盡波折。如今，面對疫情后緩慢恢復(fù)的市場，趙彬直言，只想帶著兄弟們將展廳平穩(wěn)經(jīng)營下去。
（注：河南開封寶馳名車總經(jīng)理趙彬）
200元，北京地下室河南平頂山人趙彬原本在當(dāng)?shù)匾粋€家電賣場經(jīng)營著自己的一家店鋪。2007年賣場突發(fā)變故轟然倒閉，趙彬的小店關(guān)門，多年積蓄損失殆盡。在當(dāng)?shù)乇閷こ雎窡o門，36歲的趙彬連夜坐上開往北京的大巴，北上謀生。“剛到北京錢包就丟了，在街邊長椅上將就了一晚。實在沒辦法找朋友借了200塊，才周轉(zhuǎn)下來。”趙彬喃喃道，甚至帶著點自嘲的輕快語氣，仿佛這是從旁聽來的趣聞軼事。
趙彬找了個地下兩層的隔間落腳，推門就是床，轉(zhuǎn)面就看到墻。因為文化水平不高，只找到了個當(dāng)司機(jī)的活計，每月能掙2000來塊錢。因為對車感興趣，一到周末他就到當(dāng)時的亞運村汽車交易市場（“亞市”）看車、試駕。去的次數(shù)多了，他琢磨著自己愛車懂車，也有略有幾分銷售才能，果斷轉(zhuǎn)行汽車銷售。
趙彬很快發(fā)現(xiàn)，賣車遠(yuǎn)比想象中要難。一開始賣面包車，底薪幾百，賣一臺車提成80。剛開始那兩周，他一臺車也沒賣不出去。“學(xué)歷不高，年紀(jì)也不小了，我只能跟別人拼勤奮。我備了個小本兒，有什么不懂的或者新學(xué)到的，就往上記，”趙彬說。從他住的地方到賣場，要乘一個多小時公交，他就每天擠公交的時候拿出小本兒反復(fù)看、反復(fù)背。到第三周，趙彬開單了，還一個月內(nèi)賣出29臺車，拿了當(dāng)月最高工資。
半年下來，趙彬成為店里的金牌銷售，領(lǐng)導(dǎo)提出調(diào)他去京郊開一家新店，兼做管理。趙彬深知做管理非自己的強(qiáng)項，于是婉拒了。半年后，他感到在店里遭遇瓶頸，提出離職。
一年前身無分文來京，一年后他又一次失業(yè)了。
10萬元，亞運村汽車市場
從上家店離開后，沒能馬上找到工作的趙彬一邊尋找機(jī)會，一邊干上了司機(jī)老本行。2000年初，與現(xiàn)在各主要汽車品牌4S店遍布各大中城市街道不同，當(dāng)時國內(nèi)的高檔車資源幾乎都集中在北京。把北京的車資源和底下省市的需求對接起來，趙彬覺得看到了機(jī)會。雖然還和車相關(guān)，但對他來說又是個全新的開始，他依然篤信天道酬勤。“剛開始不認(rèn)識人，生意都是自己鉆來的。每天工作12個小時以上，不停打電話，找車、找客戶、聯(lián)系車商。”
憑著自己的一股子干勁，趙彬逐漸在市場打開局面。在一位老前輩的力邀下，趙彬拿出攢下來的10萬元入股，結(jié)束了單打獨斗的日子，開啟了第二次創(chuàng)業(yè)。“因為我自己是河南人的緣故，后面那幾年對接的河南車商居多，攢下了不少人脈，”趙彬說，“也為后來回歸家鄉(xiāng)做了些鋪墊吧，冥冥中自有定數(shù)。”一邊說著，他一邊把玩起了手邊的一串佛珠。他的太師椅背上還掛著好幾串各式佛珠，這是他在北京打拼時就習(xí)得的愛好。
河南開封，三遷店址
2013年，北京規(guī)定外地人在京購車不再能上京牌，這對趙彬的生意產(chǎn)生較大沖擊。與此同時，汽車市場在2009年井噴式增長后，進(jìn)入了產(chǎn)銷兩旺的“黃金時代”，各大品牌4S店如雨后春筍般在全國各地落地開花。市場的變化，迫使趙彬再次尋求轉(zhuǎn)變。一線市場競爭激烈立足艱難，往下走才有機(jī)會，趙彬決定河南。在詳細(xì)調(diào)研了鄭州、開封和周口三地的市場后，他選擇了離鄭州不遠(yuǎn)的開封。
初來乍到的趙彬決定先向當(dāng)?shù)赜幸欢ㄖ鹊钠嚱?jīng)銷集團(tuán)萬寶租展廳，這樣一來能得到集團(tuán)品牌加持，起步風(fēng)險較小。雖說租到了獨立展廳，但位置略顯尷尬——展廳沒有直接對外的門臉，客戶要穿過奧迪展廳才能走進(jìn)店來。這絲毫沒有影響趙彬的熱情，他從北京全款訂車把展廳擺得滿滿當(dāng)當(dāng)。2013年6月，展廳正式開業(yè)。一開始定位是“賣豪車”，趙彬把店里的請人標(biāo)準(zhǔn)定在了“牌面”——高學(xué)歷、高顏值；也因為缺乏經(jīng)驗，趙彬忽視了相應(yīng)的流程和規(guī)范的制定，放養(yǎng)式管理。一年下來，人員紛紛離職，虧損18萬5。
（注：萬寶名車時期展廳）
“其實我給自己設(shè)定的目標(biāo)是第一年把虧損控制在30萬以內(nèi)，虧少就當(dāng)賺到啦！”趙彬哈哈笑起來。他開始邊做邊學(xué)，招人重人品和經(jīng)驗，火爆脾氣也收斂了不少。他每天早起到展廳和員工一起開門、擦車、談客戶，業(yè)務(wù)逐步進(jìn)入發(fā)展快車道，一年賣出近200臺奔馳，逐漸在市場打響了名氣。2016年，三年租約期滿，萬寶集團(tuán)內(nèi)部調(diào)整，趙彬被通知限期搬離。當(dāng)時正值農(nóng)歷春節(jié)前一個月的銷售旺季，老展廳被要求短期內(nèi)搬出，新展廳沒著落，一時一籌莫展。“我召集所有的員工開了個會，如實告知當(dāng)時的情況。汽貿(mào)我肯定繼續(xù)做，但新展廳還沒找到。如果還愿意跟著我干，我很感激；如果決定離開，也完全理解。。。可沒有一個人選擇離開。”在談到自己過往經(jīng)歷的種種困境時，趙彬始終語氣平緩，臉上掛著淡淡的笑。而說到這里時，他的聲音里略有一絲甚至不太容易察覺的哽咽。他低下頭，手指熟練地擺弄起茶具。
（注：2016年3月裝修新展廳）
在接下來的一個多月里，趙彬把“展廳”搬到了自己家。每天早上，員工們過來趙彬家“上班”，打電話聯(lián)系客戶，空了就一起出去找展廳。2017年春節(jié)過完一個多月后，趙彬在一個連鎖汽修門店旁，租到了新展廳。“我們剛進(jìn)去時，這邊還沒什么（汽車）品牌，顧客多半是來做汽車維修的。頭幾個月，我們坐在店里看日出日落，一天也進(jìn)不來幾個客人。”趙彬說，但他沉住氣堅持了下來。前后差不多有半年，舊店的客戶慢慢找到新店來，加上更多車商入駐，人氣逐漸旺起來。就在趙彬以為一切重新上正軌時，2017年底，市場所在片區(qū)接到了政府的拆遷通知，趙彬的展廳再一次面臨遷址。接下來的三個月內(nèi)，緊鑼密鼓重新選址、談判、裝修、入駐，2018年3月，趙彬的展廳正式搬到了現(xiàn)在所在的金明大道北郊。
（注：現(xiàn)寶馳名車展廳外景）
（注：現(xiàn)寶馳名車展廳內(nèi)景）
后記2007年進(jìn)入車圈創(chuàng)業(yè)至今，三度歸零再來，三次遷址重開，回顧一路走來的種種艱辛，“終究是越來越好了嘛，”趙彬說。對經(jīng)歷過的低谷和身處低谷時的身心俱疲，他都輕描淡寫帶過，卻深懷感念。
“七年里搬三次展廳，好多老客戶都一路從老店跟到新店，對客戶負(fù)責(zé)是我們立足的根本，”趙彬感言，“我能做的就是幫客戶方便實惠地買車，不花冤枉錢！”正因為此，趙彬在選擇合作品牌和汽車分期業(yè)務(wù)商上，也是慎之又慎。2015年經(jīng)好友介紹，趙彬接觸了汽車金融服務(wù)科技平臺燦谷。燦谷業(yè)務(wù)人員服務(wù)專業(yè)，提供的汽車分期解決方案透明便捷，令趙彬的不少客戶受益。“就這樣很自然地一直合作下來了，現(xiàn)在就像朋友一樣地相處，”趙彬道。
2018年以來車市首現(xiàn)負(fù)增長，2020年持續(xù)至今的全球疫情，趙彬感受到的壓力愈發(fā)明顯。眼下店里的生意也在逐步恢復(fù)。“大環(huán)境如此，大家日子都不好過，怨天尤人不解決問題，不如好好守住自己的一份小事業(yè)。”
“就好像這幅字，”趙彬說時，手指了指背后墻上的方形字匾，“原本書法大師說給我寫‘誠信贏天下’。我說我贏不了天下，天下不是我的，我就只掙屬于自己該掙的那份錢。”
外面雨漸停了，傍晚的天光從展廳玻璃門照進(jìn)來，給墻上的“誠信天下”字匾鍍上了一層溫暖的微黃光暈。
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