近年國內(nèi)電子商務(wù)的發(fā)展水平非常迅猛,而隨著電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)一同進化的還有物流運輸。作為國內(nèi)知名的輕卡制造商,江鈴輕卡依靠良好的產(chǎn)品品質(zhì)、優(yōu)異的油耗表現(xiàn)和低廉的養(yǎng)護成本獲得了大批運輸人的信賴。

1997年,江鈴就推出了江鈴JMC輕卡,開啟了自主輕卡品牌之路。現(xiàn)如今,江鈴已經(jīng)擁有凱運升級版、凱銳800、 順達三大輕卡產(chǎn)品系列等諸多輕卡車型,可以滿足各種物流工況的使用需求。根據(jù)江鈴汽車發(fā)布的10月份產(chǎn)銷快報顯示,江鈴輕卡10月份共售出8832輛。1~10月,累計輕卡銷量為75666輛。

今年,我們跟拍了五位江鈴輕卡車主,實地考察他們對江鈴輕卡的用車評價,走入他們與江鈴輕卡之間的故事,看看“國民輕卡”這個贊譽是否是實至名歸。

李師傅:“它是我致富路上的好幫手。"

李師傅服務(wù)的是一家大型網(wǎng)絡(luò)購物平臺公司 ,主要負責(zé)的是城市內(nèi)的短途運輸。

快遞運輸對貨箱的容積要求比較高,同時市區(qū)縣運輸?shù)耐ㄐ幸笠草^高,車體太寬,路上過不去,耽誤事;車廂太短又裝不了多少貨,運輸效率低。李師傅的車是江鈴順達寬體車廂版,貨箱容積達到17.1立方米,貨箱長度4200mm。這樣的尺寸設(shè)計, 一方面最大限度地保證貨物裝載,另一方面也能保證在運輸過程中順暢通行。

在他開的這段時間里,江鈴順達給他最大的感受是通過性不錯,平時遇到一 些泥路的溝坎不必刻意繞路。另外,使用成本也較低,油耗還能接受,走市區(qū)的話就7 ~8毛-公里,總體而言還比較滿意。至于為什么當(dāng)初會選擇江鈴順達,李師傅的回答也很實在，"這車就一干活工具，可靠耐用、省油、安全就可以了,好不好看啥的也就那樣。現(xiàn)在開下來,我感覺順達這車還真沒選錯。"

王師傅:”‘多拉快跑’, 江鈴輕卡皮實得很。”

最開始時,王師傅運的主要是蔬菜水果類。當(dāng)網(wǎng)購行業(yè)發(fā)展越來越火爆,各大新生網(wǎng)購平臺潮涌而至?xí)r,王師傅的運輸生涯做出了改變。

王師傅認為買輕卡的要求不同于一般小轎車 ,好看不是第一訴求,實用才是最重要的。王師傅表示，"以前就聽說江鈴的車子都很抗造,發(fā)動機都是日本五十鈴的技術(shù),比-般的輕卡耐用。據(jù)同行說,順達這車不愛壞，也沒啥可修,正常保養(yǎng)就行,皮實得很。”最終,王師傅選擇的是江鈴凱運系列的強勁版。"

“一公里下來還不到7毛錢,多跑幾趟都不算事。"王師傅表示，“這款車的動力表現(xiàn)也是隨叫隨到 ,開起來也很暢快。

隨著規(guī)模的不斷擴張,王師傅已經(jīng)擁有超過20輛的江鈴輕卡車型,儼然成為了江鈴輕卡的"忠實粉絲”。

張虎:“人生第一桶金,從購買凱運開始。”

與大多數(shù)物流司機-樣,張虎每天需要從快遞公司的物流中心把貨物運送到各個分站點,工作是簡單且枯燥。張虎的車是江鈴凱運智動擋。當(dāng)被問到為什么選擇這款輕卡時,他透露，"體驗完江鈴凱運智動擋后覺得不錯 , 當(dāng)場就決定購買。因為之前開凱運, 對江鈴品牌的質(zhì)量信得過。

張虎表示,凱運在節(jié)油和舒適性方面優(yōu)勢明顯，“帶減震 ,行駛中的舒適性特別好,空調(diào)效果也很棒,總能保持在讓人感到舒服的溫度,每天大量的時間都是在車?yán)锒冗^,舒適性好非常重要。另外,它有著非常成熟的動力總成,日常行駛每公里油耗不超過0.6元,與其他同類車型相比省油明顯。"

江鈴輕卡智動擋,既不是手動擋, 也不是自動擋,卻結(jié)合了自動擋和手動擋的所有優(yōu)勢,不僅保持超高的傳動效率,還免去了頻繁踩離合器的麻煩。”由于市區(qū)道路日漸擁堵 ,開車頻繁踩離合器左腳太累。幸好我在618購物節(jié)前換購江鈴凱運智動擋 ,今年不僅準(zhǔn)時完成運輸量任務(wù),也沒有以往那么疲倦。"

劉東強:“買了江鈴凱運后,月收從幾千提升到幾萬。”

劉東強是一一個26歲的小伙子。 雖然年齡不大,但他在物流行業(yè)已經(jīng)是個"老手”了。從2013年起,他就在配送公司當(dāng)專職司機,主要從事珠江三角洲地區(qū)餐飲公司的食品貨物配送,當(dāng)時公司的車輛以面包車為主。隨著公司近幾年的業(yè)務(wù)發(fā)展,公司先后又引進了數(shù)十輛輕卡車型江鈴凱運。

在家人朋友的支持下,劉東強自己貸款購買一輛江鈴凱運升級版輕卡 ,自己當(dāng)起了貨運老板。在選擇哪款車型時,劉東強坦然，“當(dāng)時購買江鈴凱運 ,要是看重江鈴的品質(zhì)。自己開過不少品牌的輕卡,感覺各品牌之間質(zhì)量參差不齊,而江鈴凱運的口碑是要優(yōu)于其他品牌。"

目前,劉東強每天平均跑300km。得益于先進的節(jié)油技術(shù),江鈴凱運每百公里至少能省1L油,較同類車型而言, -天下來能省近20塊錢。另外,劉東強還透露,他對江鈴凱運的駕駛舒適度和安全性都表示滿意。

何老板:“買了車后,工作效率提高了很多。”

何老板目前經(jīng)營一間物流公司,并且是接近10年的江鈴車型用戶,目前已經(jīng)擁有30多輛江鈴品牌輕卡車型,車型包括凱運、凱銳、順達等。此次何老板到江鈴汽車4S店,是想給車隊再添加兩輛凱運強勁版。

何老板直接給出了購買凱運強勁版的原因。“前段時間買了江鈴的智動擋車型后,我們的做事效率提高了很多,收益也上升了。'要知道,凱運強勁版智動擋在車輛換擋時無需駕駛員頻繁松踩離合,大大減輕了駕駛難度和強度。

當(dāng)問到何老板為什么選擇江鈴品牌時,何老板描述,他一開始選擇的是一輛= 手的江鈴牌輕卡。原以為二手車的車齡較長和行駛里程較高,到手后會頻繁出現(xiàn)故障,但在他用車過程中卻意外發(fā)現(xiàn),車輛不僅故障率低,并且動力-如既往地強勁,滿載拉貨也不會感覺吃力,駕乘舒適性不亞于一些家用轎車。

江鈴輕卡之所以會這么受歡迎,很大部分原因是江鈴在輕卡行業(yè)中有著長時間的耕耘。經(jīng)過多年的經(jīng)驗和技術(shù)積累,現(xiàn)在的江鈴汽車已經(jīng)擁有了國內(nèi)最先進的輕卡制造中心,再加上現(xiàn)在領(lǐng)先于對手的市場占比,其生產(chǎn)出的產(chǎn)品自然品質(zhì)優(yōu)秀、維護價格低廉,因此也越來越多的人選擇江鈴輕卡,而上述這五位車主只是眾多江鈴輕卡受益者中的一份子而已。