如果把汽車品牌擬人化，那么“ABB”品牌就是天生的冤家...基本上，無論第一個(gè)車企的什么級(jí)別車型，在另外兩個(gè)品牌中都能找到相應(yīng)的對(duì)手。這對(duì)汽車品牌來講當(dāng)然談不上好事，而對(duì)消費(fèi)者選車來說，同樣增加了些許難度。

在目前的“ABB”品牌中，中型SUV關(guān)注度頗高，不少用戶希望在全新奧迪Q5L、全新寶馬X3和奔馳GLC中選擇一款，但選起來又著實(shí)糾結(jié)...

8.20日，易車微博拋出“豪華中型SUV誰是王者”的話題討論，引發(fā)了@李寅Eric、@架子WANGTING和@韓瑞三位車評(píng)人的激烈討論，三人分別為全新奧迪Q5L、奔馳GLC、全新寶馬X3打Call，可以說客觀依據(jù)和主觀評(píng)價(jià)全都用上了，依舊是爭執(zhí)不下。

最后，易車官微給大家出了個(gè)主意。俗話說得好，“是騾子是馬拉出來溜溜”，鼓勵(lì)三位老師一起把三臺(tái)車借來，來一場大橫評(píng)！

這件事同樣驚動(dòng)了易車首席運(yùn)營官劉曉科，科總在微博上為《易起鏖戰(zhàn)》加油助威！

同時(shí)為了讓橫評(píng)更加客觀，避免三人過于主觀的評(píng)價(jià)，易車官微決定由三人擔(dān)任奧迪、寶馬、奔馳三個(gè)戰(zhàn)隊(duì)的隊(duì)長，各自召集圈內(nèi)或易車內(nèi)部的好友，代表自己支持的車型出戰(zhàn)。而出戰(zhàn)的順序?yàn)樵O(shè)計(jì)維度、實(shí)用性維度、科技配備維度和性能維度。

在經(jīng)過幾位隊(duì)長的邀請之后，組隊(duì)工作很快完成...

全新奧迪Q5L戰(zhàn)隊(duì)成員為車評(píng)人李寅、易車副總編劉建東、易車副總編王威和易車丸子，能請到兩位易車總編輯，看來寅子的面子還是不小的。

全新寶馬X3戰(zhàn)隊(duì)成員為車評(píng)人韓瑞、易車副總編李博、新銳車評(píng)人王天咨和易車主筆杜序等人；而奔馳GLC戰(zhàn)隊(duì)架子老師邀請了易車資深編輯蔣韜、張躍和主筆薛京城等人的加盟，各戰(zhàn)隊(duì)充斥著“精兵強(qiáng)將”，比拼將會(huì)如何呢？

首期進(jìn)行的是設(shè)計(jì)維度的比拼,先來看看三位KOL的爭執(zhí)......

首先在設(shè)計(jì)維度，李寅作為知名車評(píng)人，是非常看重這個(gè)層面的。那么針對(duì)全新奧迪Q5L的設(shè)計(jì)層面，李寅是如何看待的？

李寅說道：

我一直堅(jiān)信一句話，最好的設(shè)計(jì)，就是既讓人賞心悅目，又讓人輕松便利。顯然，全新奧迪Q5L在這方面，做的很好。科技以人為本，這句話不是簡單的說說，全新奧迪Q5L把設(shè)計(jì)和駕乘感受完美的進(jìn)行了深度融合，讓每一個(gè)細(xì)節(jié)都盡善盡美。

車評(píng)人 李寅

易車主筆杜序說道：

在本次《易起鏖戰(zhàn)》事件中，我被韓瑞叫來作為寶馬X3戰(zhàn)隊(duì)的代表，主要對(duì)全新寶馬X3的設(shè)計(jì)進(jìn)行評(píng)價(jià)。實(shí)際上，我本人也是個(gè)寶馬粉，同時(shí)也是寶馬車主。當(dāng)然，大家盡可以放心，因?yàn)槲艺娴臅?huì)“客觀”的。

開個(gè)玩笑，實(shí)際上談到設(shè)計(jì)，單說造型的話，的確是一個(gè)比較主觀的事情，更喜歡寶馬設(shè)計(jì)的人自然選寶馬。不過，設(shè)計(jì)維度不僅僅只給大家介紹“長相”，同時(shí)還有和設(shè)計(jì)相關(guān)的一些便捷性，或?qū)嵱玫呐鋫湟捕际且獮榇蠹抑v述的。

接下來，我們言歸正傳，我來為大家評(píng)價(jià)寶馬X3的設(shè)計(jì)維度......

全新寶馬X3的車身尺寸和海外版車型保持一致，在車長和軸距方面不如全新奧迪Q5L，與奔馳GLC尺寸相當(dāng)，當(dāng)然反映到車內(nèi)的實(shí)用性維度也是全新奧迪Q5L更勝一籌。不過我認(rèn)為，全新寶馬X3的空間也完全夠用了。

綜上所述，我認(rèn)為其實(shí)每個(gè)品牌都有著自己的設(shè)計(jì)理念。奧迪更加凸顯科技，而寶馬的設(shè)計(jì)則更偏向于它看重的運(yùn)動(dòng)感，奔馳則有著自己對(duì)豪華的詮釋。而所有的這一些，都是三個(gè)品牌對(duì)豪華的詮釋。雖說全新寶馬X3在與設(shè)計(jì)相關(guān)的配置層面不及全新奧迪Q5L，但依舊附加值滿滿。有時(shí)候，一個(gè)“M”徽標(biāo)能說明一切。

易車主筆 杜序

架子王汀說道：

在本次鏖戰(zhàn)中，我作為奔馳GLC戰(zhàn)隊(duì)的一員。其實(shí)說老實(shí)話，我認(rèn)為評(píng)車維度應(yīng)該更主觀，優(yōu)雅的梅賽德斯所具備的格調(diào)毋庸置疑，我想這誰都不能否認(rèn)。當(dāng)然，奔馳也是三個(gè)品牌車型中我最喜歡的。

優(yōu)雅，是奔馳GLC的代名詞。我想這個(gè)形容詞在三臺(tái)車中也只能用在GLC身上了吧。當(dāng)然，李寅和杜序都認(rèn)為這與我的年齡有關(guān)（準(zhǔn)80后），但實(shí)際上，我認(rèn)為年輕人同樣可以充滿格調(diào)，追求優(yōu)雅。

車評(píng)人 架子王汀

結(jié)合三位評(píng)車大咖的測評(píng)

小易總結(jié)了一下：設(shè)計(jì)層面見仁見智，全新奧迪Q5L具備科技豪華、全新寶馬X3將運(yùn)動(dòng)和豪華相結(jié)合，而奔馳GLC則有著優(yōu)雅的豪華氣息，如何選擇還要看您喜歡哪種格調(diào)。而說到與設(shè)計(jì)相關(guān)的車內(nèi)配備，GLC由于推出時(shí)間最長，所以在這個(gè)維度并沒有任何優(yōu)勢。而在全新奧迪Q5L與全新寶馬X3的對(duì)決中，奧迪則更勝一籌，在科技的營造上有更好表現(xiàn)。

具體與科技感相關(guān)的內(nèi)容，請繼續(xù)關(guān)注易起鏖戰(zhàn)。