十九大報(bào)告中提到，我國(guó)經(jīng)濟(jì)已由高速增長(zhǎng)階段轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段，正處在轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、優(yōu)化經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的攻關(guān)期；同時(shí)要加快建設(shè)制造強(qiáng)國(guó)，加快發(fā)展先進(jìn)制造業(yè)，推動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、人工智能和實(shí)體經(jīng)濟(jì)深度融合。

從2009年起，我國(guó)就穩(wěn)居全球汽車第一大國(guó)，然而大而不強(qiáng)的特點(diǎn)依然突出，汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)性產(chǎn)能過剩凸顯，持續(xù)的供給改革勢(shì)在必行。雖然近年來，我國(guó)自主品牌持續(xù)發(fā)力，銷量持持攀升，但在向汽車強(qiáng)國(guó)邁進(jìn)的過程中，需要提升的東西還有很多。

華泰汽車集團(tuán)董事長(zhǎng)張宏亮表示：“華泰汽車作為中國(guó)汽車自主品牌的探索者與實(shí)踐者，隨著中國(guó)‘新時(shí)代‘的到來，應(yīng)當(dāng)把握新機(jī)遇，迎接新挑戰(zhàn)，擺在華泰汽車面前的是一條新的長(zhǎng)征路，唯有不忘初心，堅(jiān)持自主研發(fā)、自主創(chuàng)新、掌握核心技術(shù)，才能走得更遠(yuǎn)。”

華泰汽車集團(tuán)董事長(zhǎng) 張宏亮

實(shí)業(yè)報(bào)國(guó) 創(chuàng)新實(shí)踐

2000年，16歲的張宏亮遠(yuǎn)赴英國(guó)留學(xué)，主修國(guó)際企業(yè)管理專業(yè)。時(shí)值2003年夏天，當(dāng)張宏亮轉(zhuǎn)機(jī)到法蘭克福時(shí)，看到滿眼的日系、韓系汽車，卻沒有一輛中國(guó)品牌汽車，讓他深受觸動(dòng)，自此張宏亮決心日后“一定要將華泰汽車推向世界”。

學(xué)成歸國(guó)時(shí)，正是華泰汽車的起步階段，作為華泰汽車接班人，張宏亮為自己制定了嚴(yán)謹(jǐn)?shù)穆殬I(yè)規(guī)劃：先進(jìn)入華泰汽車銷售公司熟悉基層汽車業(yè)務(wù)；再調(diào)到4S店，負(fù)責(zé)組建和運(yùn)營(yíng)旗艦店；然后再介入生產(chǎn)、研發(fā)等領(lǐng)域，通過在各個(gè)部門的歷練、打磨從而汲取養(yǎng)分，逐步成長(zhǎng)。

2010年12月28日，華泰自主中高級(jí)轎車B11上市，張宏亮對(duì)外正式亮相。2012年，經(jīng)董事會(huì)批準(zhǔn)，張宏亮被外派籌建華泰直營(yíng)旗艦店，成為其入主華泰后首個(gè)獨(dú)立負(fù)責(zé)的項(xiàng)目。同年12月份，位于北京東四環(huán)的華泰元田旗艦店正式營(yíng)業(yè)。從籌建到經(jīng)營(yíng)再到營(yíng)銷和服務(wù)，張宏亮均親歷親為，不敢懈怠。

事實(shí)上，在初入華泰的短短幾年時(shí)間里，既全面統(tǒng)籌華泰在各區(qū)域的市場(chǎng)與銷售，也居中協(xié)調(diào)主機(jī)廠與經(jīng)銷商經(jīng)營(yíng)發(fā)展的節(jié)奏與步調(diào)，張宏亮的敬業(yè)與專注，為華泰汽車注入了新的能量。

張宏亮認(rèn)為，一個(gè)企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者，很重要的就是你有夢(mèng)想，而且務(wù)實(shí)。在過去中國(guó)汽車的黃金十年里，華泰汽車并沒有占到很多的市場(chǎng)份額，而是甘當(dāng)“愚公“，以埋頭苦干實(shí)干的精神，克服艱難困苦，潛心致力于先進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)、自動(dòng)變速器的自主研發(fā)創(chuàng)新。

“華泰汽車過去的十年，我們做了很多外界看不到的事，華泰汽車做了很多核心的技術(shù)研究，這些都是中國(guó)汽車業(yè)的短板。”如今，華泰昂首闊步，成為國(guó)內(nèi)唯一真正掌握6AT自動(dòng)變速器核心技術(shù)與自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的汽車企業(yè)。

張宏亮大力推進(jìn)華泰新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車的研發(fā)與創(chuàng)新，并著手組建推廣“軒軒出行”網(wǎng)約車平臺(tái)，在他看來，自己作為第三代汽車人，應(yīng)當(dāng)踏踏實(shí)實(shí)堅(jiān)持做汽車產(chǎn)業(yè)的同時(shí)，融入自己新的東西進(jìn)去，以達(dá)成真正的傳承與突破。

長(zhǎng)征路漫漫 創(chuàng)新正當(dāng)時(shí)

站在華泰汽車新時(shí)代的新起點(diǎn)上，張宏亮已為華泰汽車下一步發(fā)展勾勒藍(lán)圖。“產(chǎn)品力對(duì)自主品牌很重要，未來我會(huì)將主要精力放在華泰汽車的質(zhì)量管控上。”為此張宏亮常常與研發(fā)部門一起調(diào)研，將華泰車型的問題一 一羅列，逐項(xiàng)整改，力爭(zhēng)為消費(fèi)者提供高質(zhì)量的產(chǎn)品。

張宏亮還深知技術(shù)創(chuàng)新與品牌傳播于企業(yè)的意義。他認(rèn)為核心技術(shù)是一個(gè)企業(yè)的生存命脈，創(chuàng)新是企業(yè)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的硬實(shí)力，品牌則影響著大部分消費(fèi)者的購(gòu)車決策。

“船小好掉頭”，在張宏亮看來，“自主品牌起步晚，但創(chuàng)新能力強(qiáng)”。作為民營(yíng)自主企業(yè)，華泰汽車必須一方面吸收其他車企的成功經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)不斷審視自身的問題，適時(shí)調(diào)整戰(zhàn)略。

他認(rèn)為，如果還像當(dāng)年華泰與現(xiàn)代的SKD合作模式，自主品牌很難有大的發(fā)展。“SKD散件引進(jìn)組裝的合作方式制約了華泰的發(fā)展。最終選擇自主研發(fā)動(dòng)力總成的路線，是華泰在過去十年里沉淀出來的差異化道路。”不久前在華泰鄂爾多斯基地下線的歐意德1.5T增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，正是憑借先進(jìn)成熟的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)了高可靠性和低成本的有效融合。目前，華泰汽車是國(guó)內(nèi)唯一真正掌握先進(jìn)汽油、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)及6AT自動(dòng)變速器核心技術(shù)與自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的汽車企業(yè)，也正抓緊研發(fā)9AT自動(dòng)變速器，希望借此站上自動(dòng)變速器技術(shù)的世界高點(diǎn)。

在品牌傳播上，張宏亮追求差異化和多元化發(fā)展。在他的推動(dòng)下，華泰汽車創(chuàng)新地打造了多個(gè)頗受好評(píng)的營(yíng)銷項(xiàng)目。通過與國(guó)安足球俱樂部合作、寶利格重走商道之旅、贊助《蒙面歌王》等，提升品牌影響力，并踴躍參加“溫暖衣冬”、甘肅賑災(zāi)等一系列愛心公益活動(dòng)，積極履行企業(yè)公民的社會(huì)責(zé)任。同時(shí)，華泰汽車還對(duì)品牌管理進(jìn)行了重新梳理，實(shí)施以“力量 驚喜”為品牌核心價(jià)值的全新品牌戰(zhàn)略，已經(jīng)形成了與體育、文娛、旅游、公益等跨界合作模式，打造差異化競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

在研發(fā)加速、質(zhì)量提升的基礎(chǔ)上，華泰汽車“一帶一路”產(chǎn)業(yè)布局也不斷深化，張宏亮提出加速實(shí)施國(guó)際化戰(zhàn)略，加快拓展海外市場(chǎng)步伐，在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中尋找新的突破點(diǎn)。

黨的十九大報(bào)告明確提出要“激發(fā)和保護(hù)企業(yè)家精神，鼓勵(lì)更多社會(huì)主體投身創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)。” 對(duì)于張宏亮來說，從莘莘學(xué)子到大型汽車企業(yè)掌門人是全新的挑戰(zhàn)，更是華泰汽車在“新時(shí)代”的“新質(zhì)變”發(fā)展需求下，公司轉(zhuǎn)型升級(jí)的機(jī)遇。

據(jù)了解，從2018年到2020年三年當(dāng)中，華泰汽車將有包括全新MVP、混合動(dòng)力汽車、圣達(dá)菲7長(zhǎng)續(xù)航版在內(nèi)15款新車型投放市場(chǎng)，形成傳統(tǒng)SUV和新能源汽車雙線發(fā)力的新格局。

“華泰汽車包括我自己，需要向汽車前輩、好的汽車企業(yè)，需要向世界學(xué)習(xí)的東西還有很多。華泰汽車人唯有群策群力，苦干實(shí)干，才能在未來競(jìng)爭(zhēng)格局中，使華泰汽車實(shí)現(xiàn)更好更快的發(fā)展。”張宏亮說。