聽(tīng)起車展二字，大家可能都在熟悉不過(guò)了，雖然我們平時(shí)聽(tīng)說(shuō)的車展比較多，特別是一些城市，幾乎每個(gè)月甚至每周都有各種名目的車展或團(tuán)購(gòu)會(huì)等，這些車展基本上都是為了促銷而舉辦的或只是普通的一場(chǎng)活動(dòng)而已。那么到底什么是車展？什么車展才真的屬于你？全國(guó)乃至全球最大的車展又是哪些？首先我們先來(lái)細(xì)數(shù)那些威震全球的“大咖”級(jí)車展。

NO.1 德國(guó)法蘭克福車展：代名詞“博大”

    法蘭克福車展，展覽時(shí)間一般在9月中旬，每2年舉辦一次。它創(chuàng)辦于1897年，是世界最早辦國(guó)際車展的地方，也是世界規(guī)模最大的車展，有世界汽車工業(yè)“奧運(yùn)會(huì)”之稱。展出的車輛主要有轎車、跑車、商務(wù)車、特種車、改裝車及汽車零部件等，此外為配合車展，德國(guó)還舉行不同規(guī)模的老爺車展覽。

NO.2 法國(guó)巴黎車展：代名詞“優(yōu)雅”

巴黎車展該展起源于1898年的國(guó)際汽車沙龍會(huì)，直至1976年每年一屆，此后每?jī)赡暌粚谩Ｔ诿磕甑?月底至10月初舉行。作為浪漫之都的巴黎，它的車展如同時(shí)裝，總能給人爭(zhēng)奇斗艷的感覺(jué)。 1998年10月，巴黎車展恰逢百周年，歐洲車迷期待很久的巴黎“百年世紀(jì)車展”以“世紀(jì)名車大游行”方式，讓展車行駛在大街上供人觀賞。

NO.3 瑞士日內(nèi)瓦車展: 代名詞“奢華”

日內(nèi)瓦車展創(chuàng)始于1924年，是歐洲唯一每年度舉辦的大型車展。每年3月份舉行，是各大汽車商首次推出新產(chǎn)品的最主要的展出平臺(tái)，素有“國(guó)際汽車潮流風(fēng)向標(biāo)”之稱。

NO.4 北美國(guó)際車展：代名詞“妖嬈”

全球每年拉開車展序幕的最早車展是北美車展，時(shí)間固定在1月5日左右開始。它創(chuàng)辦于1907 年，起先叫做“底特律車展”，是世界最早的汽車展覽之一，1989 年更名為“北美國(guó)際汽車展”。舉辦地在美國(guó)的汽車之城—底特律。展覽面積約8萬(wàn)平方米左右，會(huì)議室、會(huì)談室近百個(gè)。車展每年為底特律帶來(lái)了可觀的經(jīng)濟(jì)收益，年平均在4億美元以上。

NO.5 東京車展：代名詞“細(xì)膩”

東京車展是五大車展中歷史最短的，創(chuàng)辦于1954年，逢單數(shù)年秋季舉辦，被譽(yù)為“亞洲汽車風(fēng)向標(biāo)”。雙數(shù)年為商用車展，是亞洲最大的國(guó)際車展，歷來(lái)是日本本土生產(chǎn)的各種千姿百態(tài)的小型汽車唱主角的舞臺(tái)。展館位于東京附近的千葉縣幕張展覽中心，是目前世界最新、條件最好的展示中心。展出的展品主要有整車及零部件。

    回到國(guó)內(nèi)，中國(guó)車市風(fēng)向，每年拉開國(guó)內(nèi)車展序幕的就是北京或上海車展，這兩個(gè)車展開幕時(shí)間為交替舉辦，也就是當(dāng)年北京車展下一年則為上海車展。

北京車展：代名詞“陣容”

    四月下旬到五月上旬北京國(guó)際汽車展覽會(huì)，在國(guó)內(nèi)車展中以創(chuàng)辦時(shí)間早、最具權(quán)威性、規(guī)模盛大、參展商陣容強(qiáng)大、知名品牌齊全、展品品質(zhì)高端、新穎、國(guó)際化程度高、文化底蘊(yùn)厚重、媒體關(guān)注度強(qiáng)，觀眾數(shù)量眾多等鮮明特色而享譽(yù)海內(nèi)外。素有“中國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展風(fēng)向標(biāo)”之稱。 迄今為止，北京車展在國(guó)內(nèi)車展中依然在參展商質(zhì)量、展品檔次和水平、記者、觀眾數(shù)量等方面保持著多項(xiàng)紀(jì)錄，成為與世界頂級(jí)車展比肩而立的品牌汽車展會(huì)。 全球著名的汽車跨國(guó)公司、頂級(jí)品牌制造商、零部件廠商都把北京國(guó)際汽車展作為提升企業(yè)形象和品牌、展示其科技實(shí)力的大舞臺(tái)。每逢展會(huì)期間，國(guó)內(nèi)外汽車業(yè)的各路巨擘與數(shù)以萬(wàn)計(jì)熱情如潮的海內(nèi)外觀眾會(huì)聚一堂，人們就是沖著北京車展規(guī)模大而來(lái)。

上海車展：代名詞“科技”

    同樣在四月中旬到四月下旬，上海車展的特點(diǎn)是國(guó)際巨頭的參展陣容之強(qiáng)大、亞洲或全球首發(fā)的車型以及概念車的數(shù)量均是國(guó)內(nèi)車展少見(jiàn)的。當(dāng)談到車展最吸引人的東西。除了那些魅力動(dòng)人的車模外，恐怕就要數(shù)那些外觀時(shí)尚前衛(wèi)技術(shù)領(lǐng)先于市的概念車了。全球首發(fā)車型的多少是體現(xiàn)車展實(shí)力的關(guān)鍵指標(biāo)之一。在歷年上海車展上，有不少車型都是全球首發(fā)或亞洲首發(fā)。

深港澳車展：代名詞“創(chuàng)新”

    在時(shí)間上來(lái)看，每年深港澳車展都緊承北京、上海國(guó)際車展于六月初舉辦，根據(jù)新車落地時(shí)間進(jìn)度來(lái)看，正是各大汽車品牌戰(zhàn)略新車中國(guó)推廣計(jì)劃的最佳"第二落點(diǎn)"。不僅如此，由于在時(shí)間點(diǎn)上處于年度承上啟下、最關(guān)鍵的年中，主力品牌廠商將深港澳國(guó)際車展作為檢驗(yàn)和調(diào)整年度營(yíng)銷目標(biāo)的“試金石”，在新車投放和營(yíng)銷方面都會(huì)相當(dāng)重視，深港澳國(guó)際車展也因此成為國(guó)內(nèi)唯一可以實(shí)現(xiàn)汽車品牌廠家新車宣傳和銷量“雙升”的大型展會(huì)。其不斷緊貼市場(chǎng)萬(wàn)千變化，以人為本，以市場(chǎng)為導(dǎo)向，不守舊不安分，雖說(shuō)二十余年的辦展歷史，但從不走向固化，而是以國(guó)際化為每一屆的辦展基準(zhǔn)，實(shí)時(shí)掌握汽車前沿科技，規(guī)模位居國(guó)內(nèi)年度車展前三甲。

然而，今年最屬于你的車展，當(dāng)屬 深圳國(guó)際車展：代名詞“玩樂(lè)”

    每年深圳國(guó)際車展是繼深港澳車展之后，深圳年底最后一場(chǎng)汽車盛宴。其以“優(yōu)惠與玩樂(lè)并存”為主題，以汽車嘉年華為理念，匯集全球百家汽車品牌千款主流車型萬(wàn)種優(yōu)惠政策齊聚一堂，并在車展上設(shè)置一個(gè)“瘋狂汽車城”專館。其作為深圳車市下半年的強(qiáng)力助推劑以外更被視為購(gòu)車客戶的年終最后一次優(yōu)惠購(gòu)車大福利。

    2017（第九屆）深圳國(guó)際車展將于10月1日至6日在深圳會(huì)展中心舉辦，敬請(qǐng)期待！